韓家灣煤炭公司：運煤“不見車”，銷售全靠“云”
2025-08-08 12:02:35
來源：西部決策網
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清晨七點，神木市大柳塔鎮(zhèn)的早餐攤剛散出熱氣，運煤司機張師傅的手機彈出提示：排隊號A015，預計入場時間9:30。他從容喝完最后一口粥，發(fā)動貨車駛向30公里外的韓家灣煤炭公司。此時，礦區(qū)裝車線上，滿載煤炭的車輛正有序駛離，全程不見一名現場調度員。
過去，韓家灣煤炭公司運煤線常年盤踞著數公里長的運煤車隊，智能化銷售系統上線后，這一場景徹底封存進了歷史。
“以前叫號，需要運煤線工作人員進行現場提醒，現在智能銷售系統上線后，系統根據裝車進度自動調度車輛，每出去一輛車，自動進行叫號補齊?！惫芾韱T時嗣群介紹道。
在智能裝車中心，系統管理員點開系統后臺，煤種明細、車輛等待時間等情況呈現在眼前。煤倉下，激光雷達掃描著駛入的貨車車廂?！白铍y的是讓機器識別千差萬別的車廂結構?！备敝魅味痉f說道。
據悉，該系統采用多點云雷達建模與神經網絡算法，0.1秒內完成車廂三維建模。裝煤時，基于像素分割的圖像算法動態(tài)監(jiān)測煤堆截面，誤差不超過10公斤。裝車完畢后，車輛需通過篷布苫蓋識別系統后才能進行稱重，避免了煤炭外漏的現象發(fā)生。
窗外，智能噴淋系統緩緩停止，水霧在暮色中折射出一道微虹，映照著這座礦山效率與綠色并行的智能化新貌。（供稿：蘇東升）
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